चलो इंजन और रेसिंग गेम्स के बारे में बात करते हैं। प्रोजेक्ट कारें 3 और जड़त्वीय बहाव प्रथाओं को दर्ज करने के बाद, आज हम चार से दो पहियों के साथ चलते हैं सवारी 4मिलानीस सॉफ्टवेयर हाउस द्वारा विकसित मोटरसाइकिल सिमुलेशन की श्रृंखला में नवीनतम अध्याय मील का पत्थर, इस बार निर्माता के साथ निकट सहयोग में यामाहा.

शीर्षक का रोड टेस्ट वास्तव में अखबार के बीच एक ऑनलाइन राउंड टेबल द्वारा किया गया था TeamVVVमाइलस्टोन के निर्माता लुइगी क्रोकेट्टायामाहा के विपणन निदेशक पाओलो पावसियो और ब्रिजस्टोन इंजीनियरिंग मैनेजर फेबियन फ्रेंकोइस। इस मिनी सम्मेलन में, राइड 4 के नवाचारों पर चर्चा की गई और प्रस्तुत किया गया।

दोनों पक्षों का लक्ष्य, विशेष रूप से पहले से ही तीन अध्यायों को पैक करने के बाद, काफी सरल है: अपने खिलाड़ियों को परम मोटरसाइकिल सिमुलेशन प्रदान करते हैं। ऐसा करने के लिए, उत्पादन के हर पहलू पर नए परिवर्धन और परिशोधन किए गए हैं। यहां हम इस प्रीव्यू बिल्ड में उपलब्ध कुछ विशेषताओं पर एक नज़र डालते हैं और पता लगाते हैं कि क्या राइड 4 सभी मोटरसाइकिल गेमर्स और प्रशंसकों को खुश करने के लिए जमीनी कार्य कर सकता है।

गड्ढे में थोड़ा ब्रेक रुक जाता है

मैदान में कूदने और पोल की स्थिति के लिए लड़ने से पहले, "सिम्युलेटर शिष्टाचार" खेल सेटिंग्स में थोड़ा चक्कर लगाता है। एक बार जब आप ऑडियो स्तरों के बीच सही संतुलन स्थापित कर लेते हैं और सही ग्राफिक्स कॉन्फ़िगरेशन पाते हैं जो प्रदर्शन और निष्ठा के बीच सही संतुलन प्रदान कर सकता है, तो यह ट्रैक को हिट करने और गेमिंग अनुभव का चयन करने का समय है जो मेरी आवश्यकताओं के अनुरूप है। एक आर्केड खिलाड़ी के रूप में, मैं मानता हूं कि मैं मुख्य रूप से ब्रेक और वाहन के प्रक्षेपवक्र पर ध्यान केंद्रित करने के लिए अधिकांश एड्स को सक्रिय करना पसंद करता हूं। दूसरी ओर, मोटरसाइकिल ट्यूनिंग के लिए समर्पित मेनू कमरे के लिए छोड़ देता है विविधता और प्रयोग अलग ड्राइविंग दृष्टिकोण के।

लेकिन अकेले ड्राइविंग करना काफी नहीं है, यह स्टाइल भी लेता है और इसी वजह से पायलट एडिटर हमसे मिलने आता है। अंदर हम सेक्टर में विभिन्न ब्रांडों और श्रेणियों से कपड़े पाते हैं - शौकिया मोटरसाइकिल के लिए सूट से, पेशेवर लोगों तक, यहां तक ​​कि मोटोक्रॉस के लिए उपयुक्त सूट तक पहुंचना - संयोजन में तैयार होने के लिए पर्याप्त से भिन्न होना Frankesteinian।

सवारी 4: परीक्षण की सवारी

एक बार वाहन प्रबंधन के दाखिल होने के बाद, यह नियंत्रक को लेने का समय है और सबसे अच्छे तरीके से राइड 4 के नियंत्रण से खुद को परिचित करें: एक सुपर-परफॉर्मिंग बाइक को ले कर, 200 किलोमीटर प्रति घंटे के लिए एक विश्वासघाती मोड़ की ओर ले जाकर गार्ड में दुर्घटनाग्रस्त कर सकता है। रेल (के रूप में भी जाना जाता है "द मारियो कार्ट सिंड्रोम")। गंभीरता से, खेल का पहला घंटा हमेशा विभिन्न संभावित संयोजनों के परीक्षण का होता है। और यद्यपि मैं आपसे उपलब्ध सर्किटों के बारे में बात कर सकता हूं - उनमें से अधिकांश सर्किट को स्कैन करके बनाए गए हैं - और चयन योग्य बाइक - 3 डी स्कैनिंग द्वारा भी बनाए गए हैं या यहां तक ​​कि निर्माताओं द्वारा प्रदान किए गए मूल डिजाइनों का पालन करते हुए - मैं संवेदनाओं के बारे में बात करना पसंद करता हूं। जो सवारी 4 देता है।

राइड 4 पर ड्राइविंग करना मजेदार और फायदेमंद हैतेरहवीं और खंडहर गिरने के बाद भी। चाहे वह हार्ले-डेविडसन या कावासाकी की सवारी कर रहा हो, हर दौड़ खिलाड़ी की सजगता और निर्णय लेने के कौशल का परीक्षण करता है: जब ब्रेक करना है, कब और कैसे और कैसे सबसे ऊपर और आगे बढ़ना है या नहीं। इन कारकों को भी जोड़ा जाता है टायर और ईंधन प्रबंधन "धीरज" दौड़ के दौरान, जहां रणनीति और धैर्य ही ऐसे उपकरण हैं जो खिलाड़ी को पोडियम पर ले जाने में सक्षम हैं। इन धीरज दौड़ के अलावा, इस परीक्षण संस्करण में क्लासिक "सिंगल रेस" और "टाइम ट्रायल" मोड शामिल हैं, जो दोनों बाइक और गतिशील मौसम प्रणाली के परीक्षण के लिए उपयोगी हैं। उत्तरार्द्ध दौड़ के समय का प्रबंधन करने के लिए कई विकल्प प्रदान करता है जो पहले से ही शुरू की रेखा से या इसके दौरान। और अगर आप अपने ड्राइवर, रिवाइंड और फोटो मोड को दिखाने के लिए सही स्थिति का पता लगाने का प्रबंधन नहीं कर सकते हैं और इसके पोस्ट-प्रोडक्शन विकल्प आपको सबसे रोमांचक क्षणों या सबसे शर्मनाक विफलताओं को पकड़ने की अनुमति देते हैं जो उस दौरान हुई थीं दौड़।

आख़िरकार, राइड 4 पर यह पहला अनुभव दिलचस्प रहा। यह माइलस्टोन जितना स्पष्ट है गुणात्मक बार उठाया हैपॉलीफोनी डिजिटल द्वारा उस साल ट्यूरिस्ट ट्रॉफी पीएस 2 में जारी किए गए फॉर्मूले के विकास को प्रस्तावित करते हुए, इसे पीएस XNUMX पर जारी किया गया, जिससे इसे सिमुलेशन स्तर पर लाया गया। हालांकि, आधिकारिक रिलीज से पहले 4 प्लेस्टेशन, एक्सबॉक्स वन और पीसी, कुछ तकनीकी खामियों को ठीक करना बेहतर होगा। सबसे पहले, टक्कर प्रबंधन - "विस्फोटक" तब भी जब बाइक सिर्फ ट्रैक के किनारे को छूती है - कृत्रिम बुद्धि थोड़ा सा भोला कुछ परिस्थितियों में और कुछ ट्रैकों की पृष्ठभूमि के कुछ ग्राफिक विवरण, चमकाने के दौरान सुधार किया जाना है.